5-6万选大众还是宝骏,哪个好开质量好?

本人,宝骏560当年立马出手。豪华版,现在无任何故障。前些天又出手购的宝骏530六座手动挡高配版。

宝骏是务实之选。大众是面子之选。

车内空间大,三排座

大众和宝骏完全不同的风格,宝骏的口号就是造老百姓都买得起的好车,价格便宜、配置高。比如宝骏510 ,4万起步,高配才6万多,够诚意!

而6万块钱买大众只能买到乞丐版桑塔纳,配置极低,基本上能省的都省去了。因为大众的车确实比较好开,质量也不错,因为车子结构越简单越不容易坏,它的手动变速箱和发动机的匹配技术确实有独到之处,但配置上比宝骏510差的太多了。
5-6万选大众还是宝骏,哪个好开质量好?

宝骏主打就是性价比,价格比较低廉,配置要稍微好一些,有着通用大佬的背后支持,在三大件技术上也是可以放心的,有些小毛病比如做工较一般,内饰的隔音也需要提高,底盘有点偏硬,其他还是没啥大问题的。

前些天又出手购得2020款宝骏530六座手动高配版。快刀暂乱麻,一切过场戏全免,直奔主题问:80000卖吗?答:卖!刷卡提车就这么简单。基本上配置齐全。可惜不是全尺寸备胎,没有前雷达。最满意的是震撼的大屏幕显示屏!手机投屏功能!出手的价格,比(各种报价手机APP还便宜(有发票的))。

宝骏有通用的技术做基础,所以发动机和底盘技术还是有一定的可取之处,再加上不错的口碑,在广大的农村市场深受群众欢迎。

不妨考虑考虑一下吧



相对费用等也不是很商

驾驶方面两个车型都好开,宝骏视野好点,通过性好点。

还好开,下面给你简单说下

桑塔纳的配置比较寒酸,主要就是稳定性比较高,后期的保养和维修也让人省心,如果注重实用性的话,桑塔纳是个不错的选择,经济省油也好开,1.5L排量的发动机足够应付城市短途行驶。

当年准备购车的时候,真的看中了大众车(捷达桑塔纳),外观漂亮(我把他俩必做韩版的小鲜肉)。记得当时乞丐版的八万多。啥配置都没有。也相中过十二万多的豪华版,这里面包含着车身稳定系统,导航,倒车影像,雷达……多功能方向盘,安全气囊(带侧气囊)。乞丐版的又看不上……参观过汽车展。一直没有出手。

有一说一,大众的牌子在国内的影响力还是相当大的,想要有面子那就选大众,想要配置丰富一些,对品牌不是那么看重可以考虑宝骏。

特别适合,实用

属于哪类经济实惠型的

我现在开的是宝骏510,当初买这个车的时候也考虑过买大众桑塔纳,但是之前就是开的轿车,随后选择了510,是不是越野不重要,它的通过性要好于轿车的桑塔纳。两个车型的价格都差不多,5—8万之间,空间都差不多够用,动力510相对肉一点,而510相对省油,其实两车差不多,省油和驾驶员的开车习惯有关系,510自动挡没有桑塔纳的成熟,之前的旋钮档更是垃圾。

大众的质量好一点,宝骏的配置丰富一点,如果两者的价钱是一样的话,首选大众。

真的跟你说的都是实话

宝骏现在推出了新款,RS3,RS5,款式更新颖,但是大众桑塔纳就没有怎么变化,靠品牌卖车,如果按卖车,和二手车方面来说,还是大众的更保值,品牌效应嘛。

如果这个价格能买大众,就可以买大众,如果买不到,就可以买宝骏510

5到6万的车其实五菱宏光也不错

宝骏510在定位上面是一款小型SUV,全线车型都是采用了5座5门的方案,但实际上尺寸环节上面还是能够满足日常家用,长宽高分别能够达到4220×1740×1615毫米,车身轴距能够达到2550毫米。

上路也就是7万拉块钱吧

而宝骏也和五菱宏光款式差不多吗

20多万的合资大众就是如此表现,5—6万的大众车你敢买?

我隔壁邻居家就买了辆五菱宏光

大众对比宝骏毫无疑问优势还是比较明显的,但当把价格区间控制到5~6万的时候,大众其实处于劣势,在这一点上宝骏家族的车型做得更出色。就拿小型SUV市场中的宝骏510来讲,它的厂商指导售价是在5.08~8.08万之间,作为一款5座车型基本上是能够满足家庭用户的需求,造型上面也很年轻运动。所以在这两个品牌对比的过程之中,当有一个前提条件价格是在5~6万之时,个人更建议去购买宝骏汽车。

5-6万的话买大众还是买宝骏这个问题问得好,我是一位大众4s店的维修技师,我可以明确的告诉你买大众,因为大众的使用和性能要比宝骏好的多,各方面做工精细,钣金件也好,好多钣金件都是热形成的比较硬,发动机排量小功率大,省油又有劲,再说两车也不是一个档次的车,我开的也是宝骏开两年过来那都不好使,内饰也不好,保值率也不是很好,这是我个人经验希望能帮到你!

而在性能上面,宝骏510也是足够拿得出手,采用了1.5升的自然吸气引擎,根据配置的不同,最大的马力分别能够达到99PS,105PS以及112PS,它的调教方式也是不同的,日常代步绝对是能够满足。

大众和宝骏的档次不一样,前者的价格也要高一些,如果5-6万元是新车的裸车价的话,大众只能考虑入门级的桑塔纳了,算是优惠裸车价也得6万多,后者则是宝骏310或510,价格还是比较符合预算。

从外观上面来讲,宝骏510也是符合年轻消费者的审美,脸部采用了大嘴式的前进气格栅,两侧的大灯组虽然是卤素光源,但是也选择跟前进气格栅进行相连,从侧面来看整个腰线非常的笔直,顶部采用了悬浮式的车顶,整体来说要比大众旗下这个价位的车型好看的不少。

多拉快跑,尤其是做生意的人

宝骏730出来以后(就有出手购车冲动,五菱厂出品口碑极好深得人心),可惜当时没有配备车身稳定系统(这名词还是从大众那里学来的)。宝骏560面世,全系标配车身稳定系统(我心目中这项配置是必须的),就果断出手。付定金560(送贴膜(质量次没有用另外付钱贴的膜),全套脚垫(质量不错现在还在用)行车记录仪(清晰度太差)又另购360行车记录仪现在还在用)。等了五十多天,4S店回来一台高配豪华版,配置齐全(我心目中的配置感觉应该有的都有了),全系马牌轮胎全尺寸备胎。全车价89800元。一分不优惠。

根据你的要求,建议还是选择大众桑塔纳吧!省油并且也不贵,虽然里面寒酸,但就凭那一个大众车标,保值率比宝骏要高多了!

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