国际物流与国内物流的区别有哪些?

中国国际物流运输发源地是上海,上海最早成立物流国际货运公司没有物流这个新名词。统称上海某某国际货运有限公司,记得当时公司审批法定公司一共只有十家可以经营国际货运业务。这十家公司前生是上海十大专业对外贸易进出口公司如:上海丝绸进出口贸易公司,上海纺织品对外贸易进出口公司,上海服装进出口贸易公司等等,时间是上世纪八十年代中旬。

相对九十年代以比较,如今中国拥有合格国际物流货运运输资质和功能条件公司已经达几千家,国内物流公司上万家,从业人员达几十万(国际运输),在上千家(国际)大大小小物流公司中,还有不少外资独立物流公司在中国注册和经营,这些公司来自全世界五大洲三大洋,许多国际著名航空公司和国际海运公司先后在中国取得了独立运行和营销权。

上海外运国际货运公司,上海环亚国际货运公司,上海大通国际货运公司,上海丝绸进出口公司(香港中旅)华贸有限公司,上海服装进出口公司联集国际货运公司等等。

国际物流公司和国内物流公司是完全二个不同工作范围的物流公司,顾名思义,国际物流主要负责对外贸易进出口货物运输,有海,陆,空三项不同运输功能工具完成,同样,国内物流公司发展也是有同样运输工具来完成。

2000年后,浦东国际机场的建立和洋山深水港的建立,上海所有开业国际货运有限公司正式改名为上海国际物流公司,货运公司由此成为中国改革开放发展历史中曾经的一个名词。

这些国际货运公司相继成立的背后历史,记载了我国在八十年代开始,全面对外政策开放一个重要历史演绎过程,也是当时上海国际金融和贸易全面对外开放一个鲜明信号,由此后续三十多年发展中,上海始终是中国对外开放金融和贸易重要代表口岸。兵马未动,粮草先行。上海在国际货运如何和世界接轨实践过程中做出了重要贡献,笔者举例五大国际货运公司曾经为上海国际运输发展做出了巨大贡献!尤其是环亚国际货运公司,受到了当时上海市长朱镕基表杨!从上海外运公司领命组建环亚国际货运公司杨云总经理,最后由于操劳过度而英年早逝,记得朱镕基市长派他秘书参加了这次追悼大会。可见当时上海领导对国际货运这一新生事物何等重视。

到了2021年,上海已经成为世界最大金融和贸易出口商品运输和交易基地,全方位带动整个长江三角洲地区对外贸易进出口和国际国内运输等相关业务。

到了九十年代,上海已经成立了几十个具备资质的国际货运有限公司,政策也逐步放宽到中外合资国际货运有限公司审批一级,这时,上海前后涌现出一大批非常著名的国际货运有限公司如:

回顾中国从货运有限公司到国际国内物流公司共同过度几十年历程,笔者由衷感叹万分!同时非常荣幸亲自参与和亲眼见证整个中国金融贸易和国际国内物流业发展的辉煌过程。

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