50岁,有海员招工可以去吗?

strong>说实话,50岁在船上做船员,工资最多能拿到一万五千多,不然的话就基本没有公司要你了。

本金就是投入这个行业的最少资金。大致分为二类,一是培训费,包括学费9千以及零杂的办证费用,我们暂且定1万元;二是自己的个人开销,在培训的这一段时间内,少则三月长则半年的时间内就定5千元。

50岁,干一个新行业,学习一门新技术并不是难事。重要的是你要有这个信心,我认为这是超越以上无论是资金还是时间这二项更重要的因素。

上船工作过的人也许都知道,目前船员的主要年纪段都特别年轻,一般都是二十五岁至四十岁之间,如果你五十岁了,想要上船工作对你自己来说确实是一个非常大的挑战,可以很负责任的说,即便你上船了,也只能干一个水手或者机工的工作,想要干到船长,基本上是不可能了,毕竟船员是一个特殊的危险工种,五十五岁都已经退休了,基于你目前的年纪已经不允许了,另外五年的时间内,你还要经历半年的实习期,实习期的工资是非常低的,并且每年在船工作时间也有限制,休假回家也没有工资,即便干到退休也没有退休金,所以不建议从事这个工作。

大家都听说船员的工资比较高,面对目前越来越大的生活压力,很多人想要选择上船工作,即便是已经高龄人群了,那么对于五十岁的你来说,不建议你上船工作呢?主要有以下几个原因。

最后:我相信很多人上船工作主要就看重了它工资高的特点,但是对于五十岁的人来说,可就赚不了多少钱了。为什么会这样说呢?如果你五十岁考试考证,一年的时间能够把证书考下来就是最理想的状态了,然后还要进行一年的实习期,之后你才是一名真正的海员。目前海事局为了保护船员的身体健康,每个人每年上船的时间不能超过十二个月,按照与船舶公司签订的合同来说,每个人上船的时间一年也就八个月,那么你还剩下三年的有效工作时间,只能工作二十四个月了,升职加薪对于你来说基本上是不可能了,你只能是一名水手,其实水手的工资并不是大家想象的那么高,平均一下一个月下来也就一万多块钱,三年也就能赚二十多万,除去你的考证费用,下船后再落下一身病,显然是不划算的。并且目前很多船上都没有信号,大家无聊的时候都会把自己关在屋子里用电脑看电影,而对于你来说不会玩电脑,每天基本上就像坐牢一样,日子特别难熬,所以不建议你从事船员这个行业。

其实在我看来,五十岁的年纪选择上船工作,相比较年轻人也有一定的优势,之前我们船上就有一个四十五岁的实习生,他更容易受到船舶公司的青睐,为什么会这样说呢?

2.时间的投入

而且还要称重量,谁的重量最少就没有饭吃。

同事劝我,别做海员梦了,在海上很容易就没有命,而且死了都没人管,往海里一扔完事。

欲戴王冠,必受其重;欲尝甜果,必受其苦

上了渔船说是500一天,随便干点活就可以了,实际上上去后才发现别说500,甚至连50都没有。

如果安排你去货船,那要先参加培训,大约三四个月,培训费大约一万左右。安排你上船能困难一些,不过,能够安排上船工作,就是不如年轻人好安排。货船那种苦你肯定也能承受,老船员工资大约一万左右。

不要以为海员那么好当!有时侯你看到的,并不是想象中的那样!

这是航海人罗罗第 492 篇原创问答。

每天就在海上钓鱼,船上用灯一照,再一洒水,就得不停地勾鱼上来,最多的是鱿鱼。

海员招工也很严格的,身体是一个要素,另外还要拿到海员证,培训,实习等,到正式工作了,也差不多十个月快一年了。

50岁年龄的人基本受到社会的排挤在选择职业的路上,除非你有一技之长,否则就是工地上班,幸运的是船员这个岗位对年龄的放宽还是有一定的好处的。

结果应骋时根本没见什么公司之类的,只有几间办公室,还让交一千多元的保险费!

50岁,我家有金山银山,我还不知道在家享清福吗?(玩笑话啊)

其次:在船上工作了那么多年,说实话五十岁从事海员这个职业,身体上也是不允许的。船员这个职业属于“一个萝卜一个坑”,每个人都有自己的职责,只要上船之后,每天都要干活,没有休息的时间,你的身体很容易吃不消,再加上船上工作需要值夜班,需要跨时区航行,身体很容易出毛病。虽然在船上治病是不花钱的,但是船上的医疗设施特别简陋,二副兼职医生,平常有一个发热感冒也许没什么问题,对于五十岁的人来说,马上步入了老年人的行列,各种老年病也就来了,腿疼,腰间盘突出等都是老年人经常得的病,但是在船上没有任何的治疗手段,只能自己强忍着。另外船上的活一般都比较着急,很多活都具有“快准狠”三个特点,比如船舶靠码头的时候,必须要迅速带揽绳,必须要使劲地拉揽绳,这些工作对于这么大年纪的人来说,时间长了肯定吃不消。最为重要的是船上蔬菜水果特别有限,平常很少吃得到,对于年纪大的人来说上船工作特别容易伤害身体,所以这么大岁数了,不建议你选择上船。

和我说了做海员的经历,劝我别去做这个事情,真是命悬一线。

虽然说现在国家对退休的年龄延长,但是并不代表着各大船公司对船员的要求放宽。

没日没夜地干活,吃得不好,人很容易生病,一生病也得扛过去,根本就没有药吃。

培训3至4个月,各种办理证件的等待时间算2个月,再加上见习的时间6个月(那些说3个月的,就当前的政策你的Z02怎么办出来?),满打满算一年的时间。

2011年那时候十几万对于我这个月工资只有三千多的人来说,那可是天文数字。

我是航海人罗罗,分享行业内更多有趣有料的故事;传播行业正能量,有我在行动。

你的年龄和我差不多,我本人也是船员。50岁可以干船员或者海员。

对于小年轻,可能会毫无压力;对于一名50岁的中年大叔,压力会有多大呢?不大,就“跨一步”的距离——培训、考证、见习、顶岗。

很多船一出海就是好几个月,在那种环境下,很多人身体不好就容易生病,再加上晕船,缺医少药,食物也是很简单的几个,营养不良很严重。

作为一名资深的远洋船员,对海员这个职业比较了解,说句心里话“但凡在陆地上不是走投无路,就不要轻易从事船员这个行业”,有一句话说得好,世界上最苦的三大行业“划船,打铁,磨豆腐”,之所以把“划船”放在首位,并不是空穴来风。不知道其他人怎么样?反正对于我本人来说确实后悔从事海员这个职业了,但是“人怕入错行”,目前想要转行都特别困难了,只能硬着头皮坚持。

首先,抛开年龄,先说海员吧!

他说一开始以为做海员就是在上面打扫卫生,谁知道根本就不是的,是渔船。

现在在船上有很多岗位都会存在五十多岁的,但是这个五十多岁有很多种可能,要么你已经是船长,要么你已经干这个行业已经十几二十年了,不然的话就只有一种可能,你是在厨房上班的。

处于这个年龄不仅仅过了船员最佳年龄,在陆地也过了其他行业最佳年龄。上有老下有小,肯定是你现在是遇到了困难,在陆地干活体力不支,也不好找就业,那种困难年轻的人根本没法理解。好多船员都是四五十岁才干船员的。最主要你要确定是什么船,什么单位,是否可靠,安全。渔船可以干,肯定能够迅速安排你上船,渔船非常辛苦,工资不一定及时,渔业期老船员每月一两万,你一定要确定是否可靠和安全。那种辛苦你肯定能够承受。

我家住沿海,有些事略知一二,诚意提出个人想法,自己惦量吧!

很有可能是个骗局,陷进去,不掉层皮你很难上来。

做海员,有门槛吗?

首先:要知道海员属于特殊工种,并不是谁谁想上船就能上船工作的,上船的必要条件就是证书,之前一些小渔船也许不需要任何证书,但是现在的渔船管理规范了,没有证书也是上不去的。五十岁的年纪,各种知识面都在下降,想要考下来证书也是相当困难的,就拿水手证来说吧,要考试十一个科目,并且是理论和实操相结合,比考试汽车的驾驶证困难多了,值得注意的是,即便是水手也要考试“水手英语”这个科目,试想一个自己有多大把握能够考过去呢?虽然允许五次机会的补考,但是你的时间是不允许啦!并且船员的证书,即便你全部通过了,也不能立即拿到证书,你拿到的只是一个白皮证书,相当于你有资格上船了,必须实习六个月之后才能换到真正的证书,这样来说,你光考证拿到证书就浪费了两年的时间,三年之后你就退休了,再加上高额的考证费用,因此这么大的岁数了不建议你加入海员这个职业。

自己能捡回一条命就不错了,钱也别指望要的到,各种关系在里面,哪里告都没用。

一、性价比有多高

50岁,开玩笑的说法是黄土都埋半截了,还出来蹦哒什么呢?也许,这样的风凉话我们生活中并不少见。可是对于我们当下的家庭又有什么影响呢。一个人,更多的是要倾听内心的声音。毕竟,明天的早饭吃什么,后天的午饭吃什么是由我们兜里的票子决定的,而那些“风凉话”之所以叫风凉话,真是因为风一吹就凉了,再没有别的意义。

特别很多年龄大的人,就想着做海员能挣钱,想上去博一把,其实这些人根本就不了解里面的凶险。

不要去,千万不要去,我有个同事就是想发财做海员,九死一生活了下来,钱没挣到,差点喂了鱼。

第一:对于年纪大的人上船工作,他已经在陆地上经历过了生活的不容易,在陆地上吃过了太多的苦,所以更容易适应船上的生活。现在船上很多都是年轻人,基本上都是刚刚踏入社会的学生,他们的性格比较高傲,管理起来会更加困难,由于吃不了船上的苦,稍微有点不顺心也就拎包走人了,在船上工作一旦走掉一个人,整条船都无法开航,让公司陷入了特别尴尬的境地,关键时候甚至是船舶公司求着哄着船员好好的干活,而对于五十岁的人来说,肯定不会出现这样的问题,管理起来会更加轻松。船长是一条船上的最高领导,对于年轻人来说,他眼里面没有最高领导的意识,在船上和船长发生矛盾的情况也屡见不鲜,但是五十岁的船员完全不会这样,所以相比较刚刚踏入社会的年轻人,船舶公司更欢迎老船员上船工作。

下海前说好的一天500块钱,上岸就给钱,辛辛苦苦玩命地干了3个月,上岸后就给了3000块钱,剩下的钱想办法扣了。

天荒,饿不死手艺人。50岁,还重新学一门手艺,也许这是以前没有想到的事情。无论怎么说,只要考出这个证,那么这辈子只要想继续做,那就可以当作一个吃饭的手艺。好多人,辛苦一辈子累也累了,苦也苦了,最后却没有摆脱“贫困”的局面,其实和没有一门过硬手艺是有很大的关系。干零天天,一年有几个月能做到满勤;就算是生意好有满勤,工资能有几个月是月月清。这是一个认证的时代,有证好找事。

这种条件下生病了,死亡的可能性很大,如果不是走投无路都别去做海员。

收益大致分为二类,一是证书收益,有了这一整套证件,也就正式踏入这个行业的大门;二是金钱收益,在学校培训的日子只有开销,鲜有进帐。收益主要来源于上船见习的收入,就目前的行情,1500——2500元不等,好点的船舶劳务费不少,这就当日常开销支出了。6个月的见习,就定收入1万吧。

那真是地狱一样的度日如年,普通海员每天都是一个菜,没有别的东西吃,管事的拿着棍子,谁不干活就挨打。

这不明显的是骗局么!

肯地说,别去!!!!

走了以后经常联系,听他说还真去做了海员,后来就没有了联系,大概过了一年多,突然又跑回来上班。

我建议你还是不要去了,风险大,不要为了点钱让家里面人担心。现在人健康健在最总要,挣在多钱你也带不走,也不够去医院住几次,我母亲就是最好的例子,年前还在,年后就一把黄土

50岁,计划干10年。按照保守的算法,结合当下的行情综合后月薪1万,每年工作8个月,也就是80万的收入。这是成果。

写到最后的话。别人的话,包括我上面的内容最多是一种参考,最重要的还是要结合实际综合衡量取舍。就像小马过河,水深水浅只有自己淌一淌才真实。行业有行业的难处,行业也自有行业的优势,这就需要自己来定夺了。祝事业成功,家庭幸福。

二、累死也没人管

刚好那段时间他和主管吵了一架,一气之下就辞职,说去做海员。

为什么,且听细讲!

一、没有尊严

本文所讨论的海员是国内货船上的普通海员,渔船船员并不在此范围之内。

首先:在船上工作,一般都会喊职位,只有水手之间相互称呼名字。比如二副叫做“二哥”,大副叫做“大哥”等。由于水手比较多,一般都是叫名字。但是当一个大龄的水手上船后真的就比较尴尬了,在船上职位低的必须要无条件服从职位比你高的人的命令,当时我是三副,一名五十一岁的水手上船,直接喊他名字不礼貌,年纪比我爸还要大,叫他哥又不合适,真的让人很无奈,如果他工作中有什么犯错的地方,也不好意思直接批评他,毕竟这么大岁数了,比船长岁数都大,我也不忍心。

那时候还早,大概在2011年,我同事是河南的,说打工工资太低,做海员工资高,说自己村里有个人在青岛做海员一年十几万。

4.其它

3.获得的“收益”

二、跨过的“鸿沟”有多宽

最后:五十岁的年纪正是一家之主的时候,正可谓上有老下有小,并且他们的老人都已经步入人生的最后时期了,基本上都八十岁以上了,随时都有逝世的可能,也就是说家里面随时可能有事情。这个时候选择上船工作就比较尴尬了,一旦上船也就没有信号了,家里面所有的一切都和自己没有关系了,即便有老人生病自己都不可能知道。另外如果真的是老人发生的不幸,自己即便是知道了,船舶在大洋深处航行,你也不可能回家,也没有办法立即回家。

不建议去,年纪大了身体免疫力就差了,劳动强度大了容易生病,海上医疗有困难,搞不好会丧命的

现在的船员大多就已经五十多岁了,很多也是在陆地上没有找到合适的工作,看到这么高的工资,于是选择上船上班,尤其是这两年,在陆地上各大酒店受到冲击后,很多大厨选择上船,一个月能拿到一万多一个月,甚至也有服务生上船,这样的年纪估计也就只有这个岗位适合了。

在以往的留言中,有不少小伙伴表露出我能通过考试吗,难不难啊,我能学习这门技术吗?其实,这样的考虑也正常。毕竟这是一个新的行业,作为一名门外汉没有这个焦虑反而不正常了。困难,一直在那,无论你担心不担心它都会来临。50岁了,大半辈子见过多少风雨,这又算得了什么。有时,人生并不是被困难压倒,而是缺少一个机会。

水手、机工考试是进入行业的最低门槛。海事机关制定这样的要求更是出于安全和行业操作的需要,这是行业的最低下限,往上走,还有更高的标准和要求。这样一看,这样的考试会有多么难吗?就像平常的打游戏,第一关就遇到一个大怪,无论死活就是打不过它,这样的游戏还能有多少会玩下去的呢?想想交的那些培训费,它是用来干什么的?我们只要记住,这是入门级考核,用一点心,它就不会考不过。

第二:在船上工作还有一个很大的弊端,由于船上没有女性,年轻人上船对于以后找对象都是一个很大的挑战,即便是结过婚的年轻人上船,由于夫妻两个人长期分居,船上没有信号无法时刻保持联系,很容易出现感情危机,包括出轨甚至离婚都特别常见,除此之外孩子的成长自己无法参与,内心也有很大的愧疚。但是五十岁的人上船工作情况也就不一样了,根本不存在找对象的问题,并且夫妻两个人已经结婚多年,孩子甚至都已经结婚了,感情是相当稳定的,自然也不会出现出轨离婚这样的事实。从这一方面考虑,大龄男性上船也是一个不错的选择,并且随着劳动能力的下降,估计也只有上船工作也能获得如此高的收入了。

个人建议,50岁的年龄不算很大,有很多公司还是可以干的,或许工资不高,但好在正规稳定。

第三:船舶在大洋中航行,远离陆地,很难随时受到船舶公司的管理,对于年轻的船员来说,没有生活压力,干活比较随意,这也间接的形成了一定的安全隐患,但是对于年纪大的人来说,上有老下有小,生活压力比较大,由于前期的社会阅历,干活一般都是比较踏实认真负责任的,所以公司喜欢年纪大的人上船。另外船舶是一个独立的群体,在深海里面不管有任何的需求,都需要靠自己去解决,比如凳子坏了,马桶堵了等一些生活方面的问题,对于老年人来说也许更有经验。我们船上之前有一名老师傅,年纪很大了也是一名水手,由于船舶故障,我们在深海漂航了一个多月,绿色蔬菜一点都没有了,很多船员都坚持不下去了,但是这名老师傅想办法生了豆芽,帮助船员解决了难题。所以年纪大的人更有生活的经验,在船上也更加有利。

对于五十岁的大龄船员选择上船工作,一般都会遇到哪些窘境呢?我曾经就和大岁数的船员同船过,下面我就给大家讲述一下。

其次:目前在船上工作的水手基本上都是年轻人,也许做到船长,老轨的位置岁数会大一点,但是他们职位很高了,也不经常和大家接触。但是如果五十岁上船工作只能是一名水手,这么大岁数的水手平常很难和年轻人玩在一起,一直都是独来独往的,特别难受,本来船上的工作就比较孤僻,再加上和其他人没有共同的话题,也没有知心的朋友,基本上融不进去海员这个圈子,试想一下,每天下班后把自己关进屋子里多么难受呀!

说句实在话,我们不要听信中介公司的忽悠,五十岁的年纪真的不建议上船工作了,中介公司之所以告诉你可以上船,主要就是赚取你的培训费。请记住“高薪就业,免费环游世界,住着免费的海景房,这个职业属于国际性行业非常安全,赚取美元”等这些说辞都是中介公司的套路。不仅仅是五十岁的群体,即便是刚踏入社会的年轻人,但凡能在陆地上生存下去,就不要选择海员这个行业。对于海员你们还有哪些评价呢?欢迎,在下方留言,我们一起探讨。

三、根本拿不到钱

虽然现在航运业很好了,但是这样的航运业给很多新手来说是一个赚钱的机会,这样的机会大家一定要了解清楚来,因为黑中介睁眼闭眼都是赚人家的钱,而你是那个受罪方,希望当你不知道如何了解这个行业的时候能够想起我,也希望能够为你解决你想要解决的问题。

既使不是骗局,也是些渔船之类的,工资根本达不到所说的一万好几,而且又累又脏,弄不好整一身毛病,再说,安全上也难以保障,不值得!

所以,海员招聘若非正规官网所发,还是断了这个念头吧!

50岁,新入一个行业就能拿到接近一万的工资,说句实在话,作为普通人有这样的“好事”还真不多。如果没有更好的选择,这也是一条出路。

我一听这个标准我就已经达不到了,我是乙肝病毒携带者,我就鼓动他去试试,如果可以的话带我试试看。

生病了也得干活,除非死了,死了也直接往海里一扔,就算失踪人口了。

记得有个东北哥们,家是黑龙江的,在某8网上看到的随船厨师招骋,工资第一月9000,第二月12000,从第三个月就15000了,不远千里来到威海。

按照年龄以及市场的需求,目前选择轮机部当一名机工更合适。所以,这个入职范围就更精准了。

正规海员一股都会有专门的招聘网站,而且并不像你认为的那样,不是人人想做就可以做的!

说得我都心动了,问他做海员需要什么条件,他说做海员需要身体好,出海差不多两三个月靠不了岸,有病就得熬着。

这样一一列表,整个流程就清晰明了。对于计划进入或者正要进入的小伙伴也是一种参考,正常情况下就少不了这样的流程,无论是金钱还是时间精力上都要付出,这是作为一名成年人跨入一个新行业不得不考虑的事情。

你想50岁还想上船,你就必须吃得了苦,而且是非常吃苦,毕竟很多人到了这个年纪就会被淘汰。这样的情况下,如果你的家庭压力不是很大的情况下,还是建议你不要跑船,跑船是一个寂寞的行业,孤独告诉你在家里是最好的。

从事八年的海员路过!不太建议你从事这一行,因为最主要的还是年龄有点大了,海上环境也和陆地不一样。可以看看我的头条里的视频,和你一起分享大海……

实在不济,自己可以做点生意之类的!

1.本金的投入

当然了那些是我朋友的经历,我也不知道真假,我看到很多远洋货轮上的海员很舒服,也不知道会不会那么要命。

糖果发完了,下面就来说说那些“酸事”。

另外,招聘渠道也不是你所看到的,如某8一些软件发布的那样,虚假成份太多!

不要受到外面招工的诱惑,毕竟跨入这个行业的人不懂,而像我这种在这个行业里工作了十几年的人,深深地体会到这个行业的局限性,面对五十多岁的人来说,基本上有老下有小,而家里的顶梁柱什么事都要去面对,而当你成为海员后,家里所有的一切都和你不相干,因为你帮不上忙,你想帮也是无可奈何。

有没有做过海员的朋友说说看呗,我自己现在也想去试试了,很缺钱啊!

还是不要去了,不要光看酬劳高,年龄大了,身体上会有很多的适应不了,而且各个器官功能也在退化,万一哪里不舒服引起心脑血管类的突发状况怎么办?

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