十堰曾经湖北第二,何时继写往日风光?

好汉不提当年勇,如今重塑希望城。作为从头参上三线建设建二汽五十载了,十堰经历了太多,从名不见经传的小山沟发展成汽车工业基地,省内除省城外的老二,步步艰辛,是二代人的努力取得的。随着战略格局的改变,东风总部的迁移,曾有人预言:十堰将会变成死城!可转瞬间几年过去了,十堰如今怎么样了呢?十堰东风商用车在国内是翹首,汽车配件己复盖全国汽车生产厂家,以二个开发区为龙头的东风,地方企业正在快速掘起!市委提出的新发展战略,以旅游兴市己初见规模,武当道教文化及设施相当完备,再则交通发展还猛,除己启用的武当山机场外,高铁也不久将开通。公路建设更是大手笔,修建的高速路及纵横市内的几条大道把无数山头硬生生的拉平。连我这老十堰人走在发展大道上、北京路,火箭路,世纪大道上都不认识了。再从人文角度:十堰人素质较高,(以前点评十堰时讲过)而且兼容性,进取心很强,市民的参与城市文明程度很高。我不是专业人士,但从去年的统计看十堰GDP在百分之十以上。社会消费百分之十以上。虽目前赶不上省内有些城市,但我认为十堰的后发优势是有目共睹的。我相信十堰会重续辉徨,也一定是一个具有多功能的区域性重要城市!!!

1,东风总部外迁武汉,一大部分迁往襄阳,随州等地,都成了当地支柱产业。

曾经,十堰是名副其实的汽车城,可谓是风光无限。从车牌鄂c就可以看出来,那时的十堰经济繁华之貌!从东风外迁之后,很长一段时间缺少发展的方向和动力。近几年,大力支持和发展生态旅游,再加上武当山机场开通,多条高速路建成通车,十堰又进入了快速发展时期。未来武十高铁的开通,必将进一步带动十堰的经济!去年魅力中国城的竞选,让十堰这仙山秀水汽车城的名片,响遍祖国的大江南北,未来的十堰前景一片光明!

首先我们要弄明白曾经的十堰是怎么成为湖北省经济第二的?是靠着自身的力量在任何一个朝代成为过湖北第二?还是改革开放后现今又成为湖北省第二了呢?

无须怪东风公司搬离,早成事实的事,怪有何用?也不必慨叹南水北调的一库清水要送北方,环境成了重中之重,如紧箍咒般限制了将来的产业布局,还是要着眼自身优势,向省里把神农架要回来,大做生态,旅游发展吧。到那时,十堰将是拥有两个世界遗产地的地级市,也许还能顺应时代大潮有一番作为。

3,落选省域副中心城市,缺少国家政策扶持。

谢谢邀请!近几年十堰市发展可谓是十分缓慢的,以往的时候十堰GDP 每次都能排到前三,前四。而现在连前七都保不住了。主要原因有以下几点:

失去了才知道珍贵。

东风公司未来布局决定十堰成败。

感觉十堰到了应更名的时候了,自从东风厂搬走大半以后就已风光不再,十堰的名称现在给人的感觉就是山沟沟的意思,放着好好的旅游资源不用,偏偏要去怀念昨日的辉煌,改名本人觉得用丹江市或者武当市较为合适,而丹江最理想,武当名气虽大,作为城市名就没有丹江大气,问为何不用汉江市呢?关键是丹江现在是南水北调的水源地,早已在全国深入人心了,而丹江名气现在比起十堰要大得多,十堰给人的感觉就是车城,仿佛丹江水库和武当山跟十堰不相干一样,改了丹江名以后只一个丹江武当山的牌子就该多响亮,让人联想到丹江和武当就在一个地方,有山有水的绝对吸引游客。建议下辖丹江口市改名为市辖区,可用老名均县区,或滨湖区。个人建议,不喜勿喷!!!

不过近两年,十堰大力发展旅游业,参加中国魅力城市,扩大了城市知名度,经济也得到快速发展,未来十堰经济不会太差,但是无法回到前三的位置了。最后祝我们的十堰发展的越来越好!

曾拥有的不知珍惜,

三线企业,汉江集团、、、

十堰要续写昔日风光,选择题很多。车城只是名片之一,不是唯一。真正有含金量的名片,应该是水都。十堰丹江库的水,北调,京津冀解除水的困扰。东流,鄂北,不再喊渴,不毛之地变粮仓。
水离不开山,山水从来都是唇亡齿寒的关系。沒有青山,哪来绿水?绿水青山,就是金山银山。这一点,对十堰的山山水水,有着另一层深远意义,那就是确保南水北调有水可调,有优质水可调。这不单单十堰一家的事,而是所有受益人必须高度关注的大事。
虽然,国家为了确保南水北调中线正常运行,又投资700亿元,从宜昌三峡库,经远安,谷城入丹江库巨型水利工利,引长江水接济汉江,保障了水源。但无论长江,还是汉江,水源还是取决于充沛的雨水。天不下雨,再大的江也易干涸。治标不治本,人为地拆东墙补西墙,1最有效的依旧是改善自然环境,十堰要做的就是改善整体自然环境的同时,获取丰厚回报。
令人欣慰的是,十堰人民不仅有担当,肯牺牲,更善凤凰捏磐,浴火重生。沒有简单退耕还山一退了之,而是积极寻求到适合十堰种植的树。敢断言,十堰的大山,变成绿色海洋之际,十堰想不辉煌,实力都不允许。
笔者有幸在十堰郧阳山十年。以一个外乡人的第三只眼睛看,这个地方不该穷困,蕴藏着无限勃勃生机。这也是第一次进山便产生的灵感,也是留下一呆十年的唯一动力源。十年间,羊半径内的每一寸土地,什么样的土壤结构都了然于胸。石头缝里二两油,老百姓并非虚言。天生的土夾石,这不仅只是芝麻这种作物需要的通透性,更是油橄榄这位贵客所必备的先决条件。一查资料,纬度,海拔条件正合适。跟一位收购阮老板闲聊,扯到油橄榄,他竞然是当年直接参与者。南水北调早点付诸实施,十堰恐怕不是车城,而是享誉世界的油橄榄之都了。
有一星火种,就能成燎原之势。南水北调硬生生逼出一个新产业。艾家河村艾传武老支书不忘初心,牢记使命,成了第一个薪火相传人。郧阳区,丹江口相继出现规模性大公司。终端产品生产厂家落地开花。初果期效果不错。只是配套水利设施政府沒能及时跟进,经营户举步维艰,亟待解决。深信一方大员大智大慧,既为十堰第二春雪中送炭,又为觉悟的人民锦上添花。十堰百姓会为他树碑立传!|

2,山城,缺少发展的土地,据说当年东风也是这个原因迁走的。所以才有了后来的挖千山的壮举。

十堰作为一个四线山区小城市,工业发展在当年二汽总厂还在的时候可以说是发展到了一个巅峰,如今随着总厂迁往武汉,经济实力大大不如以前了。教育水平中学就三所一中,大学就是汽院和郧阳医学院,没有什么一流大学。不过本地人都很鄙夷这俩所学校。医院比较多,我觉的这次疫情我们市算做的比较好的。房地产业在最近几年,十堰都在大兴土木导致十堰的房价也涨了不少,再加上当地本来就很低的工资。想在十堰工作奋斗是一件很困难的事情。轮它的未来,我觉得还是一个养老养老再养老的城市的城市了吧,发展已经感觉到头了,房价都上万了

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