买丰田车有后悔的没?

我2017年年中买的丰田卡罗拉双擎1.8的全款17万多些,我来说说!首先买一般性的家用车肯定最关心的是油耗,这个油耗确实很低,夏天空调大概4.5,冬天大约4.0到4.2。1.8的排量这样的油耗确实很好了。再就是保养,没去4S店,刚开始的时候是1万公里一次,每次大约260。后来就是7000公里。然后现在十万公里了,刹车油啥的都没换过,只有上次换了波箱油,900块!轮胎就不用说了,换过!哦,对了,你肯定在想两年怎么开了十万公里?因为我空余时间会去跑滴滴!然后说到操控性,很好,日本车方向盘都很轻,操控性没得说,1.8排量很轻松推背!但我比较不暴力开,算是挺佛系的了。然后就是中控内饰,这个怎么说呢,就这16万的价格,绝对就是国产车10万的货,确实比国产差一个档次。至少比12万多的吉利博瑞差很多很多!然后说他质量吧,你该这么想:它里面全是机械的,没什么可坏的啊,所以它不坏很正常,不过我开十万了,中控也会有异响!人家国产的里面内饰各种人机交互啥的,容易出毛病也很正常,毕竟电子设备多,故障率相对就高,这个很好理解!总结,我现在是后悔了,如果纯家用的话,我肯定不远丰田,因为现在我们都追求花样啊,这特么真的是啥都没有啊!就好像大家都知道智能机好用,但是容易坏,可是还是会用智能机,而老人机不会坏,却不会有人选一样。丰田车就是这样的老人机!不过,说到保值,你买车是为了8年后卖二手车保值用的?傻不傻?

说到这里,可能很多人觉得我是托儿,车黑。唉,说就说吧,清者自清,浊者自浊,一个不注重品牌形象的企业被别人干翻只是个时间问题。

作为一个老司机,其实还是很鄙视4S店的一些行为的,比如高价的工时费,各种推销猫腻等等,所以对4S店印象一直不好。所以我买的车,基本上做完免费首保后就跟4S店再见了,当然,用保险修车除外。

早就听说丰田车皮实耐用,后期保养便宜。结婚的时候买了帕萨特,经典德系车,操控舒适兼备,还是不错的。后来由于二孩的加入,就又买了辆七座汉兰达。

你不喜欢4S,它就不喜欢你。大众的店很会区分客户,特别喜欢钱多人傻的客户,一万公里一保养的车非让你五千一保。用的机油,虽然是大众专用,质量却跟大牌全合成差很多,但价格却很高昂,如果你想用大品牌机油,那好,加钱。常规小保养,换个机油机滤就完事儿了,非推荐你清洗节气门啊,换三滤四滤的。一年换一次防冻液,两年换一次刹车油电瓶,两三万就换火花塞和轮胎的真的不在少数。你不换?就拿安全方面说事儿,吓唬你。有时候,哥真的不是缺钱,而是觉得大众店总拿消费者当傻子,太重利益而非品牌形象。

希望以上分析能对大家有所帮助!

我们根据我的情况分析一下优缺点。不同人是不同感受。

罗里吧嗦说了很多,是不是车黑,明眼人一眼都能看出,不是说丰田好大众差,只是感觉大众这些年,退步的真厉害,不论车的质量,还是售后服务,跟丰田这种车企,差距真的在扩大。真有种恨铁不成钢的感觉,因为自己的第一辆车就是大众的普桑,很有感情,所以结婚的车子选择了帕萨特,再到后来的汉兰达,不同的车企,风格真的不一样。

丰田汽车的优点有很多,主要表现在油耗相对经济可靠性好。我们在马路上可以看到很多大众奥迪专修,别克雪佛兰专修,但是几乎看不到丰田雷克萨斯专修,其实丰田汽车跟德系美系相比保有量并不小,没有他们的专修店是因为丰田可靠性比较好,基本上不出什么小毛病,开丰田专修根本没钱可挣,而且很多零部件通用性好,几乎所有的汽车修理店都有,有点通用的小问题,大部分修理厂也都可以修。

丰田留给我好印象的,不光是皮实耐用,更是丰田的市场管理能力。

题外话:保值率重要吗?是选车标准吗?以我而言不重要,因为我不会开2.3年就换车,而超过10年的车,就别谈保值率啦!

可靠性高,不等于质量好!在安全性上丰田不行!

缺点:整车做工质量一般,国内车型偷工减料,车型配置低,发动机动力一般,驾驶操控性一般。

以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注,说说你身边有没有买丰田车后悔的朋友?

近年来国内汽车市场一点都不景气,但是日系车却做到了逆流而上,令人深思。在汽车红市的时候不容易看出车子的品质,因为这时候大家的车子都卖的不错。红市已过,市场不景气的时候,依旧是受欢迎的车子,才是真正有品质的车子。日系车亦是如此,丰田、本田、日产逆流而上,不断崛起,是产品力的证明,厚积薄发。

对比一下大众和丰田的售后服务,差距真的是很大,可能是地区差异问题,但很多细节的东西就折射出一个品牌对终端销售和售后的管理水平。

丰田品牌在中国是非常热销的汽车品牌,而且不仅仅是在中国,放眼全球,丰田都属于非常一线的汽车品牌。丰田品牌汽车最大的特点就是可靠性好,这一点几乎得到全球车主一致认同,但是人无完人,车无完车,再好的汽车也有缺点。退一万步说,就算丰田完美的无懈可击,1000个人眼中就1000个哈姆雷特,丰田也做做不到让所有人都喜欢。

很多人购车以后会有后悔的情况,但是购买丰田汽车的朋友大都不会后悔。身边有很多的丰田车主,问题他们购车后悔吗?他们会说,有啥后悔不后悔的,就是车子就是代步工具省油省心就好了。

我九月底提的丰田卡罗拉,到目前为止自己蹭了两次,被人撞了一次,还好都是刮蹭了点漆,所以相对来说心里确实有点不舒服,但是油耗没想象中的那么低,我19款的1.2t卡罗拉,目前油耗是6.8的样子,主要在城市里开,所以还是不那么省油,但也有可能因为我是新手,所以油耗相对高些。

购买丰田汽车的朋友,大都是非常务实的,例如广东人,特别喜欢日系车,而广东人又因低调而出名。不要怀疑开雷克萨斯朋友的实力,不要怀疑开皇冠朋友的实力。选择雷克萨斯,选择皇冠的朋友,是对丰田这个品牌高度认可的人。

最终选择丰田汽车的朋友,大都是比较务实、比较理智、比较随和的。就像是丰田汽车一样,不锋芒毕露,但却足够可靠耐用。其实,买车就像是找对象,适合自己的,才是最好的。


但丰田汽车的缺点也很多,老款车型外观相对老旧,新款车型外形又过于激进,没太有像大众这种四平八稳的车型,很多人都接受不了丰田的外观。年轻人接受不了老款丰田的油腻,中年人接受不了新丰田造型的妖娆。

所以丰田车型适合绝大多数中国家庭,但是依然会有例外。丰田汽车就像稳定的事业单位,大部分人都认为公务员是铁饭碗,朝九晚五,是非常体面的工作。但有些人就是不愿意在体制之内,更愿意自己创业,活出自己想要的样子。人和人的想法是有差距的,人和人心中的梦想之车也有很多不同,丰田适合绝大多数中国家庭,但是那些对动力有十分强烈的追求的人,或者说对豪华感营造比较高要求的人,他们可能对丰田并不感冒。也许当时不了解,随大流买了一个丰田,但他们将来后悔,甚至短时间换车的可能性比较大。

那是相当后悔啊!我买的8代凯美瑞2.5+8AT 这车开着难受死了,挂D挡怠速抖动严重开空调就更严重。起步油门给小了没力,给大了又窜。换挡顿挫严重能感受到有明显的机械动作,比双离合变速箱还顿挫。收油门时发动机又会产生一个很强的制动力这时人会向前冲一下,当转数拉1000转以下时这个制动力又突然消失车又会向前冲一下,堵车时就感觉一摇一摇的难受死了。都说丰田平顺好开,我真心觉得不是这样的,以后打死不买日系车了。还没有之前的起亚6AT平顺好开。无语了。购买的车友们慎重考虑。

说说丰田,这个品牌的管理水平确实很不错,小细节就能体会的到。买完车我也不在4S店保养,但丰田却很会“来事儿”,偶尔送你点免费的小礼物,比如说燃油添加剂啊,防冻玻璃水啊,蓝牙眼镜等等。你说值钱么?未必,但给人的感觉就是,这个品牌一直再惦记着消费者(当然,你领取奖品的时候可能就看到了保养套餐优惠的广告,一激动可能就掏银子啦)。所以,丰田很精明。当然,也很用心。他不管你在不在店里保养,他会定期给你打电话提醒你,根据你的公里数,保养不同的项目,当然,跟说明书是一样的,不会刻意缩短保养周期。有次我问售后,人家的涡轮增压发动机都建议5000一保,你们为什么不推荐缩短保养周期?人家说,我们的机油好,不用那么短就保养,机油正好用的时候,保养了浪费。您说说,这是不是比大众实在多了?再说说配件,我在丰田换过10块钱的后灯泡,30块钱的玻璃水壶的一根水管,当然,含工时费了。大众有这么便宜的配件么?另外,丰田会严格执行厂家的政策,胎压监测,买车后第二年,通知安装了。而且每次召回检查,都有电话通知,比如方向盘下的气囊传感器,还有一次是检查高田气囊。大众就从来没主动打过电话召回,都是我从网上看到了消息,给4S店打电话确认,人家才告诉你,比如说油箱的一个传感器从油箱里挪到后座侧板位置那个。这个可是高级别的安全隐患啊。


目前大部分家庭对汽车后期费用还是比较在乎的,大部分国人买车后悔的主要原因就是油耗过高,而不是什么操控不好,动力弱。所以丰田车型相对经济实惠,符合绝大多数国人选车的标准。但这只是大部分人,依然有非常小众的朋友,他们是实实在在追求运动,追求个性,享受激情。如果一个二十三四岁的热血小青年买车,15万左右的价位,他们可能最喜欢的是本田思域,因为本田思域年轻运动符合他们的形象,这时候如果你给他买一个1.2T高配雷凌,他们可能会闷闷不乐。

从丰田被多次评为最具价值的汽车品牌这一点上就可以看出其优秀程度,在国内市场它的销量虽然不是最出色的,但是旗下车型却有着很高的评价,不过纵然其获得了很多瞩目的成绩,那说买丰田没有后悔的也不太可能。

丰田汽车最大的优势在于可靠性和保值率,除此以外很难再找到其他明显的优点,即便是硬派越野中的普拉多和酷路泽,虽然有着出色的越野能力,但实际上与同价位的同类车型在这方面也不差,其优势还是在于可靠性,在长途穿越时不出故障、不挑油那显然也是很重要的,而在家用车领域,论性能、舒适性等方面表现都很一般,但对应的故障率就是低,时间越长对这方面的优势越明显,所以在二手车市场丰田是一个很热门的品牌,对应的保值率必然就会水涨船高。

因此如果买车之前没有做好充分的了解,只听别人说丰田多好、以后开着很省心等等,不过但凡是对行驶品质和性能方面稍有要求,那丰田就不如同价位的其他车型表现更好,就比如卡罗拉这款车,全球销量超过4000万辆,依靠的并不是性能而是质量,如果同价位中想要点行使品质,比如跑高速的时候的稳定性,那显然不如德系和法系车表现优秀,到了中型车级别同样也是如此,虽然现在凯美瑞在性能方面有所提升,但是比起同价位的车型比如迈腾尤其是2.0T的迈腾,那在驾驶感受上真的差很多。

所以买车如果想追求点性能,但之前由于各种原因选择了丰田,那在用车过程中难免就会后悔,而且丰田的车型相对同级别其他品牌都有些偏贵,从优惠上来看是最少的,有些车型甚至还要加价,再加上性能表现平平,所以丰田的车还没什么性价比可言。

我就是丰田车主,我后悔了。

我的第一辆车就是丰田卡罗拉,车龄近10年,而且目前还在服役。这个车到现在正常保养,没有出现任何问题,除了更换雨刮器,连电瓶都没换过。如果以耐用省油来讲,作为代步工具,它很实用,任劳任怨的带你去很多地方而不会坏。

选择日系车的朋友,大都是经过深思熟虑的,毕竟我们与日本有特殊的名族关系,也因此很多人对日系车也有抵触心理,所以最后能够坚持选择日系车的人,也大都是看重汽车品质的。不选择日系车可以有千万种理由,但是依然还是选择日系车的朋友,真的是把车子当做了工具,这是产品本质的回归。

但以我的感受而言,这个车不会给我任何的驾驶乐趣。而只是在任劳任怨的工作,这样在路上你会想抓紧到达目的地,而忽略了路上的驾驶乐趣。这就是我个人后悔的原因。

上次被人车子后溜撞了以后,车子在启动踩油门的时候会有点抖动,所以不晓得啥子问题,反正拿到车到现在心里还是没得那么舒坦,也没有新车拿到的那种激动。但也谈不上后悔,一般吧!


优点:省油,结构简单,发动机变速箱平顺,耐用。保值率高,保养便宜。

小马侃车车,汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车,算车,聊车。有汽车问题的朋友们,可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言,言无不尽。


除此之外,丰田汽车普遍还有价格高,配置低动力弱的属性。各个价位的丰田以及雷克萨斯车型基本上都没有特别大的优惠,像很多热销车型甚至长时间还需要加价,所以丰田汽车在同价位车型中实际价格是属于偏高的。丰田目前没大有什么涡轮增压发动机,还是以自然吸气发动机作为主导,虽然成熟稳定,但是动力爆发性不行,丰田的车大部分开起来都没大有什么激情,就像白开水一样。而且还有车漆薄,隔音差等日系品牌通病。

非常后悔,买了15年还没坏,没有换车的理由,老婆说要换也只能换丰田

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